Šakinio krautuvo paleidimo variklis yra esminis komponentas, randamas tik vidaus degimo šakiniuose krautuvuose,
Vienintelis jo tikslas yra užvesti variklį ir inicijuoti degimo procesą, kad krautuvas galėtų užvesti ir veikti.
Starterio variklis yra elektros variklis, kuris semia didelę srovę iš krautuvo akumuliatoriaus.
Kai operatorius pasuka uždegimo raktelį, elektromagnetinis jungiklis (solenoidas) įjungia mažą pavarą
su variklio smagračio žiedine pavara. Tuo pačiu metu variklis sukasi, sukdamas variklio alkūninį veleną iki variklio
užsidega ir bėga savaime. Užvedus variklį, krumpliaratis įsitraukia, kad būtų išvengta žalos.
Pagrindinės charakteristikos:
1. Pertraukiamas veikimas: skirtas trumpiems, didelės galios -spraudiams. Ilgai naudojant, jis gali perkaisti ir sugadinti.
2. Didelis sukimo momentas: turi įveikti variklio suspaudimą ir trintį, kad būtų pasiektas užvedimo greitis.
3. Baterijos-maitinimas: veikia naudojant šakinio krautuvo 12 V arba 24 V elektros sistemą.
Elektriniai šakiniai krautuvai neturi starterio, nes trūksta vidaus degimo variklio. Vietoj to,
jie naudoja traukos variklius judėjimui ir atskirą siurblio variklį, kuris maitina hidraulinę sistemą.
starterio variklis yra įtaisas, kuris "pažadina" IC šakinio krautuvo variklį, paverčiant elektros energiją į mechaninį sukimąsi
kad jėgainė įsijungtų. Jis skiriasi nuo hidraulinių variklių, kurie varo tokias funkcijas kaip kėlimas arba pagalbiniai priedai.
