Šakės vežimėlis iyra svarbus šakinio krautuvo konstrukcinis komponentas.
Tarnauja kaip nuimamassąsajatarpstiebas ir kėlimo šakės, leidžiančios vertikaliai
krovinio judėjimas, krovinio įsijungimas,ir krovinio padėties nustatymas.
1. Struktūrinis projektavimas
Vežimas paprastai yra suvirintas plieninis rėmas su sustiprintais skerspjūviais,{0}}kad atlaikytų aukštą
lenkimasmomentai ir smūginės apkrovos.
Jame yra viršutiniai ir apatiniai ritinėlių laikikliai, kurie nukreipia vežimėlį išilgai stiebo kanalų,
užtikrina sklandumą,mažos-trinties vertikalios eigos.
Norint užtikrinti tikslų tarpą, volai dažnai būna su sandariais guoliais ir ekscentriniu reguliavimu
nustatymas,sumažinti nusidėvėjimą ir išlaikyti stabilumą.
2. Tvirtinimo sistemos (kabliukų tipai)
Plačiausiai priimtas standartas yra Integrated Tool Carrier sistema,
klasifikuojami pagal kablio dydį ir keliamąją galią:
ITA klasė, kablio plotis, tipinė talpa
I klasė 1,25 colio (32 mm) Iki 2 000 svarų
II klasė 1,5 colio (38 mm) 2 000–5 500 svarų
III klasė 1,75 colio (44 mm) 5 500–11 000 svarų
IV klasė 2,0 colio (51 mm) 11 000–17 500 svarų
V klasė 2,5 colio (64 mm) 17, 500+ svar
Kablio{0}} tipo vežimėliai leidžia greitai pakeisti šakes be įrankių,
Šakėsyra tvirtinami užraktukaiščiai arba spyruokliniai{0}}laikikliai, kad netyčia neatsijungtų.
3. Integruotos funkcijos Šiuolaikiniuose vežimuose dažnai yra
Šoninis{0}}perjungimo mechanizmas: hidrauliniai cilindrai, perkeliantys vežimėlį į šoną (k/rh),
leidžia tiksliai sureguliuoti krovinį nekeičiant sunkvežimio padėties.
Šakių padėties nustatymo įtaisas: hidrauliškai reguliuoja tarpą tarp šakių, kad atitiktų skirtingą padėklų plotį.
Krovinio atlošo prailginimas: vertikali plieninė apsauga, kuri neleidžia sukrautiems kroviniams nukristi atgal
operatoriaus link.
4. Saugos ir priežiūros svarstymai
Labai svarbu reguliariai tikrinti kablio nusidėvėjimą, ritinėlio būklę ir užrakto kaiščio vientisumą.
Dėl susidėvėjusių kabliukų ar ritinėlių šakės gali nukristi arba netolygiai paskirstyti apkrovą, todėl gali kilti pavojus.
Tepimo taškai yra ant ritininių ašių ir šoninių{0}}perjungimo cilindrų ašių.
