Šakinio krautuvo aušinimo sistema yra labai svarbi sistema, skirta palaikyti
variklio ar maitinimo šaltinio optimaliame darbinės temperatūros diapazone. Veiksmingai
išsklaido šilumos perteklių, tai užtikrina veiklos efektyvumą,apsaugo nuo perkaitimo,
ir žymiai prailgina šakinio krautuvo tarnavimo laiką.
Pagrindinis aušinimo sistemos tikslas yra sugerti ir išsklaidyti didžiulį
vidaus degimo variklio gaminama šiluma.
Paprastai aušinimo sistemą sudaro šie pagrindiniai komponentai:
1. Radiatorius: sistemos širdis. Tai šilumokaitis, pagamintas iš
vamzdeliai ir pelekai, dažniausiai pagaminti iš aliuminio arba vario. Pro jį teka karštas aušinimo skystis
vamzdelius, o orui pereinant per pelekus, šiluma iš aušinimo skysčio perduodama į
atmosfera.
2. Aušinimo skystis / Antifrizas: Paprastai vandens ir etilenglikolio mišinys), kad
cirkuliuoja per variklį ir radiatorių. Jis turi aukštą virimo temperatūrą, žemą užšalimo lygį
tašką, ir jame yra antikorozinių priedų, apsaugančių metalinius komponentus.
3. Vandens siurblys: Variklio varomas išcentrinis siurblys, atsakingas už
aušinimo skysčio cirkuliacija per visą sistemos{0}}variklio bloką, radiatorių ir žarnas
-sukurti nenutrūkstamą srautą.
4. Termostatas: yra tarp variklio ir radiatoriaus. Jis lieka uždarytas
kai variklis šaltas, kad greitai įšiltų{0}}. Kai tik variklis pasieks savo optimalų lygį
temperatūros, atsidaro termostatas, leidžiantis aušinimo skysčiui tekėti į radiatorių aušinti.
5. Aušinimo ventiliatorius (ventiliatoriaus mentė): traukia arba stumia aplinkos orą per radiatoriaus pelekus
padidinti šilumos išsiskyrimą.
6. Žarnos, radiatoriai: Aušinimo skysčio žarnos transportuoja skystį tarp komponentų.
7. Pavaros diržai: perkelkite galią iš variklio į vandens siurblį ir mechaninį
aušinimo ventiliatorius.
